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突然暴跌!欧线集运累计跌幅已超66% 创下2024年

来源:民众国际期货   作者:民众期货   


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  空头突袭!

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  9月9日,集运指数(欧线)期货主力合约突然崩跌,盘中一度暴跌超10%,创下2024年4月8日以来新低,截至收盘,报1607.5点,相较于7月4日最高点,累计跌幅已超66%。

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  分析人士认为,集运指数(欧线)期货主力合约持续下跌主要受两方面因素驱动:首先是市场需求疲软与现货运价下调,集运市场需求明显减弱,导致现货运价加速下滑;其次是地缘政治局势缓和预期。以色列国内爆发大规模游行活动,民众强烈呼吁政府与哈马斯达成停火协议,这一事态发展使得市场对于地缘局势缓和的预期重新升温。这种预期对集运市场产生了间接影响,增加了市场的不确定性,进一步推涨空头情绪。

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  可以预见的是,未来一段时间,集运期货市场面临的主要压力,既来自于市场供需失衡和运价快速下滑的内部因素,也受到了地缘政治局势变化等外部因素的干扰。

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  暴跌超66%

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  9月9日,集运指数(欧线)期货主力合约突然崩跌,日内一度暴跌超10%,创下2024年4月8日以来新低。截至收盘,跌幅仍高达8.73%,报1607.5点。

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  拉长周期来看,今年1月至7月份,受集运市场需求旺盛、红海局势紧张影响,集运指数(欧线)期货主力合约持续飙涨,年内最大涨幅超278%,期间最高涨至4763.6点。此后,集运指数(欧线)期货主力合约持续走低,截至今日收盘,累计跌幅已超66%。

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  分析人士认为,盘面主要受航司不断回调运价的影响,市场情绪较为低迷,且宏观预期较弱的悲观情绪叠加季节性的衰退,市场情绪再次受到进一步降价的拖累,使得盘面加速下滑。

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  各大航司继续下调9月上旬的线上运价,目前航司大柜成交价格水平下调至5500美元左右。全球第八大集装箱班轮公司——韩新海运(HMM)9月中上旬的大柜运价已来到4982美元。航运巨头马士基将在9月15日下调旺季附加费(欧线),从3000美元/4000美元降至1500美元/3000美元,现货端的下行空间再次打开。随着货量逐步走弱,集装箱需求下降,带动市场预期下调。

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  就欧洲航线来看,研究机构Sentix发布的数据显示,欧元区8月Sentix投资者信心指数为-13.9,连续第二个月下跌,并跌至自2024年1月以来的最低水平,显示出欧洲经济出现放缓迹象,未来的复苏情况不容乐观。

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  据上海航运交易所数据,截至9月9日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报4566.27点,与上期相比跌10.6%。

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  华南期货在研报中指出,根据极羽科技,以上海至鹿特丹航线为例,除去明显偏离市场价位的值,目前20英尺集装箱的现舱报价较7月中下旬分别下降了600美元至2696美元不等,40英尺集装箱的现舱报价则分别下降了1400美元至3400美元。大部分船公司欧线现舱报价下降了四分之一,乃至三分之一,这是相对较大的降幅了。这无疑让市场对于目前期价的估值有了一定下调,进一步推涨空头情绪。

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  集运市场需求明显减弱,是导致现货运价加速下滑的主要原因。随着淡季到来,货运需求显著下降,船舶公司面临巨大的揽货和填舱压力,进而引发了市场上激烈的“价格战”。

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  局势缓和的预期

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  从历史走势来看,集运指数(欧线)期货主力合约的波动性非常大,且非常容易受地缘政治因素和船公司动作干扰。

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  分析人士指出,从基本面角度来看,集运市场正处于供应快速增长,而需求随季节性震荡的阶段,若无红海紧张局势干扰,容易陷入供过于求的局面。

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  集运指数(欧线)期货主力合约价格不仅代表了运价的波动,也代表了市场对于未来的预期,而这份预期,目前和地缘政治因素息息相关。

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  地缘局势势缓和预期,也是集运指数(欧线)期货主力合约持续下行的原因之一。有以色列媒体披露称,美国、卡塔尔和埃及的代表连日来举行会谈,就加沙停火问题拟定新的方案。

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  由于迟迟无法与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)达成停火协议,以色列政府正在面临新一轮巴以冲突爆发11个月以来,最为严峻的国内压力。

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  以色列国内爆发的大规模抗议已持续了整整一周,并在上周六再次刷新纪录。据抗议组织者称,上周六约有50万人出席了特拉维夫的主要抗议活动,而在其他城市则总计有25万人参与了示威。这是以色列有史以来规模最大的集会。

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  以色列民主研究所(Israel Democracy Institute)最近的一项民调显示,82%的以色列人支持以某种形式与哈马斯达成归还被扣押人员的协议。

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  分析人士指出,当下以色列国内的抗议潮或许是一个寻求突破的契机,迫使各方以更冷静的态度重新审视当下的巴以冲突。

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  与此同时,以色列的外部压力也正在加剧。美国总统拜登政府认为,停火谈判是缓解中东紧张局势和避免全面地区战争的关键。

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  近日,英国政府宣布,暂停向以色列出售部分武器,因为这些武器可能被用于严重违反国际人道主义法的行为。

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  被叫停出售的包括战斗机、直升机、无人机等军用飞机的零部件,比如以军空袭加沙所使用的F-16的零部件。

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  英媒分析称,英国此举的政治意义大于军事意义,而外界更关注这是否是西方国家外交风向转变的一个风向标。今年以来,意大利、加拿大和西班牙等国已经宣布,停止向以色列提供武器,或禁止向以色列运送武器的船只中途停靠在本国港口。

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  但目前来看,加沙停火仍存在较大的变数。以色列总理内塔尼亚胡日前重申,停火的前提是以色列必须保留在“费城走廊”的驻军。而哈马斯政治局成员哈利勒·哈亚表示,任何协议都必须包括,彻底停止对巴勒斯坦人民的侵略、以色列军队全面撤出加沙地带,包括从“费城走廊”和拉法口岸撤出。

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  据以色列第十二频道援引消息人士称,对于达成分阶段人质停火协议,以色列谈判团队内部普遍持悲观态度。

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  可以预见的是,未来一段时间,集运期货市场面临的主要压力,既来自于市场供需失衡和运价快速下滑的内部因素,也受到了地缘政治局势变化等外部因素的干扰。

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